Description

Le poste P1 est un poste de commande moteur à démarrage indirect en étoile/triangle.
La protection contre les court-circuit se fait par fusible contenus dans le sectionneur Q1.
La protection contre le surcharges se fait par relais thermique placé sur un support de câblage.

Principe

Le poste P1 représente la section brassage d'air une CTA (Centrale de condictionnement d'air).
Le demarrage du moteur se fait en 2 temps pour limité le courant d'appel au demarrage.

Documentations

• schéma platine

Réalisation /Travaux

• Réalisation
• Etude du courant de démarrage
• Etude de la nomenclature
• Réglage du temps de démarrage
• Dépannage

Téléchargement

• schéma platine